Element作为全球航空航天领域最大的测试供应商之一,是RTCA DO-160测试每一部分的单一来源合作伙爱游戏ayx篮球伴。爱游戏全站客户端

RTCA DO-160(机载设备环境条件和测试程序)涵盖了机载电子设备和机械系统测试的标准程序和环境测试标准。最新修订的RTCA DO-160G规定了为满足美国联邦航空管理局(FAA)和其他监管机构对安装在飞机上的设备的要求而进行的测试。

RTCA DO-160被所有主要飞机制造商用于确保电子系统和组件在任何环境条件下都是安全可靠的。它适用于任何飞机,从公务机、直升机到全尺寸客机。

我们的RTCA提供160种检测服务

从振动测试、环境模拟到EMC测试和直接雷击,我们的实验室几乎为所有类型的飞机提供RTCA DO-160测试。

在大多数情况下,我们可以在一个地点执行全套RTCA DO-160测试。使用最先进的设备和并行测试设置,我们提供快速的测试设置,更容易的见证测试,更好的周转时间,以帮助您减少上市时间和最小化测试程序错误。

在RTCA特别委员会135积极服务的专家,我们不断在发展的标准更新的前沿,并可以提供支持和指导,甚至最具挑战性的技术问题。我们与您合作,创建一个专门的测试程序,该项目管理您的所有测试需求。

其他航空航天爱游戏ayx篮球测试服务

除了RTCA-DO 160,我们还根据各种航空航天设备测试标准对您的产品进行测试和鉴定,包括空客、波音、欧洲战斗机、欧洲cae,以及军事和国防领域的专业测试,包括爱游戏ayx篮球Def斯坦00-35,Def Stan 59-411, mil std -461mil - std - 810

我们在广泛的产品资格测试中拥有超过100年的经验,从机械和结构测试的全尺寸机身测试运行,功能和性能测试。

更多关于RTCA DO-160测试服务的信息,或要求报价,联系我们今天。

第四节

温度和海拔测试

RTCA DO 160的第4和第5节结合了飞机的巡航高度和测试单元的机载位置,创建了测试所需的温度、高度和变化率的设备类别。

设备类别

有21种类型与温度和海拔有关。温度测试包括非操作地面生存温度低至-55摄氏度和操作高温70摄氏度。海拔测试高达70000英尺,以及减压(紧急下降)和超压测试(常规飞机增压系统测试)也需要。

第五节

温度变化

本节介绍高、低工作温度变化时的设备性能。测试可以在设备运行或不运行时进行,也可以在运行周期的不同时刻进行,以证明设备可以在任何温度条件下工作。

设备类别

有三类操作温度变化(A、B或C)和两类热冲击(S1和S2)。这些类别针对不同的变化率(度/分钟),取决于设备在实际使用中预期的热变化。A类= 10℃/分钟,B类= 5℃/分钟,C类= 2℃/分钟,而S1和S2类为已知或未知的变化速率> 10℃/分钟。S2是最严重的,是一种实际的热冲击,从一种极端温度过渡到另一种极端温度尽可能快。

第六节

湿度测试

RTCA DO 160湿度测试测试产品对自然发生或诱导的潮湿环境的承受能力。我们进行腐蚀、机械故障、电气故障和化学降解测试,以确保该装置无论在飞机上的哪个位置,都能继续安全运行。

设备类别

湿度测试分为A、B和C三类(标准、严重和外部)。A类高温50度,持续时间为两天;乙类为65℃高温,持续时间为10天;C类高温55℃,持续时间6天。经常需要进行操作性的“抽查”。

第七节

操作冲击和碰撞安全测试

操作冲击验证设备在受到正常飞机操作时所经历的冲击后仍能继续工作。碰撞安全冲击验证设备在紧急着陆期间不会从其支架上脱落。

设备类别

冲击部分分为A、B、D和e四种基本类别,它们是基于机组的谐振频率和机组运行寿命中预期的冲击暴露。

通常与振动测试相结合,我们的电动激振器会执行标准操作冲击(高或低频率)以及碰撞安全(脉冲)。碰撞安全(持续)是使用我们的多个大型离心机之一(最大的30英尺臂)。

8节

振动测试

此测试验证设备是否可以在根据飞机的安装和位置进行振动水平时运行或不会损坏。

设备类别

振动部分有多种振动类型(固定翼的S、H、Z、R;R, U和U2表示直升机)。根据飞机的类型、部件在飞机中的位置以及与发动机的距离(基于“区域”)确定测试水平和持续时间。

我们的设施提供了各种功能,可以使用能够满足RTCA / DO-160中的任何各种类别所需的频率和位移所需的许多组合的电动和液压系统。如果需要,我们可以帮助设计和制造夹具。

9节

易爆气体环境测试

该测试验证了可以通过正常和/或故障条件与易燃液体和蒸气接触的设备不会导致爆炸。

设备类别

有三种环境(I、II、III)和三种类别(A、E、H)。这些考虑了设备将在飞机上的区域(可能或预期的易燃液体)、故障情况或高表面温度。

爱游戏全站客户端Element的爆炸室能够达到50000英尺的高度和500华氏度的温度。各种各样的远程配置可用于方便测试单元的操作。高速摄影也可以用来确定故障点(捕捉火焰点火源)。

第十节

防水性能测试

在严格控制机组和水温的情况下,对机组进行冷凝、滴漏、喷雾和连续防流测试。

设备类别

有四种类型(Y、W、R和S),它们决定了设备是否能承受液水喷射、降落或凝结的影响,这取决于测试设备在飞机上实际使用时看到的不同类型的暴露。Y类为机组上的冷凝水,W类为飞机上冷凝水的水滴。

11节

流体易感性测试

这决定了设备施工中使用的材料是否能够承受代表空气传播和地面操作中常用的流体的影响。

设备类别

虽然只有F类,但是有两种不同的方法:喷射和浸泡。

我们的液体库存与每种机身/航空公司特定的液体保持更新,我们可以安全地在高温下进行测试。我们的工程师和技术人员可以在这个多日的测试中执行所需的“操作检查”,这可以节省您的旅行时间和相关成本。

12节

沙尘试验

这个测试决定了设备对吹沙和灰尘的影响的阻力。不利影响包括:渗透到裂缝,轴承,堵塞运动部件和过滤器,形成导电桥。

设备类别

只有f类,这个测试需要在有利于真菌快速生长的环境中进行28天的测试。

爱游戏全站客户端元素组的专家经验丰富并且孢子一直处于活跃状态这样我们就可以在不引起注意的情况下开始试验。由于检查可能是主观的,我们的测试报告中包含了任何增长的放大照片。

13节

真菌耐药性检测

该测试决定了在设备施工中使用的材料是否受到真菌的不利影响。

14节

盐雾测试

这个测试决定了长期暴露在盐气氛中对设备的影响。盐雾可能是一种破坏性的测试,会显示腐蚀,堵塞或捆绑运动部件,以及绝缘故障。

设备类别

有两类。对于在正常飞机运行期间遇到腐蚀性气氛的位置,遇到严重盐气氛的位置(在海上悬停飞机)。

15节

磁效果检测

该测试是为了确定被测设备(EUT)将使罗盘指针偏转多少,或影响磁场传感器(也称为“磁通门”)的指示。

设备类

EUT与罗盘(或罗盘传感器)的安装间隔小于30厘米大于300厘米的设备分为Y、Z、A、B、C五类。

16节

输入功率测试

为了支持RTCA DO 160、MIL-STD-461等最严格的EMC要求,我们提供极高电压和电流水平的电能质量测试。

设备类别

设备分为四类(A、B、D、Z),分别表示设备使用的电源类型以及设备兼容的交流和/或直流电源类型。对于交流供电设备,在类别指示器后面的括号内放置一个附加指示器,这是一个两个字符的代码,表明该设备已被测试用于恒频(CF)、窄频(NF)或宽频(WF)。

最多四个额外的类别指示符也用于指示测试:

  • 交流电流谐波(H)
  • 交流电流调制(L)
  • 交流功率因数(P)
  • 直流纹波(R)
  • 交流或直流励磁涌流(I)

了解更多关于我们的EMI/EMC服务。

17节

电压峰值测试

此测试确定在电压峰值应用于交流和/或直流电源单元期间和/或之后,该单元是否能按要求运行。任何方法都可以使用,只要产生的脉冲持续时间至少为10微秒,上升时间小于2微秒,源阻抗为50欧姆。在测试过程中,在1分钟内最少施加50个电压峰值。

设备类别

有两个设备类别。B类测试水平是AC(RMS)和/或直流线电压(或200伏,以较少的200伏)的两倍。测试水平的类别为600伏。

了解更多关于我们的EMI/EMC服务。

18节

音频进行磁化率-电源输入测试

此测试是为了验证当音频干扰作用于交流和/或直流电源输入时,该装置将按规定的方式工作。

设备类别

直流电源设备分为R、B、Z三大类,分别表示设备使用的电源类型和设备兼容的直流电源类型。

两个交流电源设备类别(R & K)。类别指定R是使用一个额外的指定(两个字符的代码),放置在括号后类别指示器,表明设备已检测用恒频(CF)、窄变频(NF),或宽变频(WF)。K类表示EUT已被测试用于任何类型的交流电源输入,并测试到比R类更高的电压畸变水平。

19节

诱导信号易感性测试

执行本节的测试是为了确定在受到射频干扰时,该装置及其互连电缆是否可以按要求操作。连续波(CW)、方波(SW)和脉冲调制(PM)信号都是必需的。

设备类别

装备类别由两个字符组成。第一个字符(A、B、C或Z)指示执行的测试和测试的严重级别。第二个字符(C、N、W)表示与EUT兼容的交流电源系统工作频率(常数、窄变量或宽变量)。

20节

射频磁化率(辐射和已进行)测试

进行这些测试是为了确定当EUT及其互连电缆暴露在射频干扰下时,设备将按规定运行。需要连续波(CW)、方波(SW)和脉冲调制(PM)射频信号。

设备类别

第20节的设备类别名称由两个字母组成。已进行的药敏试验水平以第一类特征指定,辐射药敏试验水平以第二类特征指定。传导易感性有7类设备,辐射易感性有10类设备。这些类别指示执行的测试的严重级别和/或使用的调制类型。S类在1 V/m时最轻,L类最为严重,测试级别高达7200 V/m。

了解有关我们的EMI / EMC测试服务的更多信息。

第21节

发射射频能量测试

RTCA的这一部分DO 160确保该装置不会发出超过接受限制的射频干扰。测试措施在互连的电缆和电源引线上进行了RF和辐射的RF。

设备类别

设备分为B类、L类、M类、H类、P类、Q类等6类,分别表示设备的位置以及设备与飞机天线的距离。一般来说,设备离飞机天线越近,越接近飞机天线的“直接视图”,排放限制就越严格。

第22节

闪电诱导瞬态易感性测试

这些测试确定单位是否可以根据各种雷电引起的瞬态波形注入连接器引脚,互连电缆和电源引线的指定和/或之后的单位。注射针通常用于显示损伤容限,而电缆束测试通常用于显示不高兴的耐受性。

设备类别

类别名称由五个字符组成,用于描述PIN和电缆测试波形集和测试水平。3针注入测试波形分组在一起,两套波形(A和B)。6电缆包测试波形组合在一起四个单一中风波形套通过F (C),和四个结合单一中风和多发性中风通过K (G),和两个多个破裂波形集(l M)。

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第23节

闪电直接效果测试

本节的测试确定外部安装的电子设备承受严重雷击直接影响的能力。设备不能正常运行,测试通常会对设备造成损坏。采用数千千伏和/或数百千安培的高电压和/或高电流测试。

设备类别

类别名称由四个描述所应用测试波形的性质和严重性的字符组成。前2个字符表示“高压击接附件测试”类别,后2个字符表示“大电流物理损伤测试”类别。EUT的指定测试类别应对应于EUT将安装在飞机上的雷击区。

第24节

结冰测试

结冰测试决定了产品承受自然发生的冰和霜条件的能力,并有助于评估除冰操作的需要。所有部分都可以在Element上进行,使用自动测试箱进行25次B类爱游戏全站客户端测试,结合海拔、湿度和冰点温度。

设备类别

有三种设备类别:A,B和C.类别A用于位于外部的设备或在飞机的非气候控制区域中,由于冷凝可能发生冰和霜。B类是一个25个循环测试,模仿多个升级和降液的效果,其中水的积累可能导致运动部件和电子系统的结构或功能损坏。C类C用于外部区域,即站立水可以冻结,冰可以在阻碍测试单元的正常运行时积累冰。

第25节

静电放电测试

根据RTCA DO 160进行的静电放电测试确定设备在静电放电期间和之后是否能按规定操作。测试点的选择基于其对人员的可及性,每个点分别施加10个15千伏的正极和10个负极放电。

设备类别

只有一类(A),测试等级为15千伏。

第26条

火,可燃性测试

本节定义了位于飞机发动机的可燃性和耐火手续,以及电子外壳。除了C类别所需的Bunsen燃烧器类型测试外,元素还具有类别A和B类的广泛飞机发动机火模拟能力,以及某些机动性所需的烟雾和毒性测试。爱游戏全站客户端

设备类别

有三类,A,B和C.类别A和B用于位于火区(发动机)的设备,并使用大型煤油燃烧器来模拟飞机发动机火灾。C类C使用Bunsen燃烧器,用于检查火焰的非传播,因为在设备内部或外部的点火之前。通常,该测试仅对材料进行。爱游戏全站客户端元素具有所有类别所需的广泛功能以及各种空中反射性所需的烟雾和毒性。

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